L‘OGBL trouve un accord avec les ministres Wiseler et Delvaux-Stehres

Une délégation de l’OGBL fut reçue le 17 mai 2011 par les ministres Claude Wiseler (Développement durable et infrastructures) et Mady Delvaux-Stehres (Education nationale et formation professionnelle) pour discuter sur la reconnaissance des études du mécanicien d’avion et du technicien d’avion.

Il y a eu des divergences de vue en ce qui concerne la formation des mécaniciens d’avion qui sont candidats pour la licence A et B. En effet, les cours de formation réalisés à l’étranger n’étaient pas reconnus par le ministère de l’Education nationale. Cela a eu comme conséquence que les intéressés à la formation du mécanicien d’avion se voyaient refuser leur diplôme de fin d’études. La ministre Mady Delvaux-Stehres a marqué son accord pour reconnaître les cours de formation réalisés avec succès à l’étranger et de remettre aux concernés leur diplôme. Une commission analysera tous les cas individuels.

Concernant la formation du technicien d’avion, la direction de l’Aviation civile refusait de remettre aux concernés la licence B nécessaire pour l’exécution de cette profession, sous prétexte qu’il manque un cours de formation pratique spécifique dans l’entreprise. Pour éviter toute discrimination par rapport à d’autres Etats membres de l’UE, le ministre Claude Wiseler a décidé de remettre aux concernés une licence B provisoire («blank») permettant à tout moment d’ajouter des formations réalisées.

L’OGBL se montre très satisfait que tous les points soulevés aient pu être résolus lors de cette entrevue. La reconnaissance intégrale de la formation du mécanicien d’avion et de celle du technicien d’avion sont d’une importance primordiale pour la revalorisation de ces métiers.

Communiqué par le Syndicat Aviation civile de l’OGBL
le 18 mai 2011

La délégation de l‘OGBL: Joël KRIER, vice-président du Syndicat Aviation civile et président de la délégation du personnel Cargolux; Annette SCHULER, présidente du Syndicat Aviation civile et présidente de la délégation du personnel Luxair; Tom Hirsch, Mike Beidler et Patrick Lanners, techniciens d’avion en formation; Hubert Hollerich, secrétaire central du Syndicat Aviation civile.